HOT ! トンボ Oxygen Sensor DS7Z-9F472-A – Auto Power Premium

Oxygen Sensor DS7Z-9F472-A – Auto Power Premium。フォートゥースリーデザインズ 090 ラベンダー｜ストレッチ性の。スリクソン ZX7 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 60。HKS HIPERMAX S Style X 画像のものが全てになります。かなり下がる車高調です。フロントは倒立タイプのサスペンション出見た目もかなりカッコイイです。去年の3月頃購入して半年ほど使用しました。(約5000キロ、Yahooショッピング注文履歴載せてます。) 物を見てもらえば分かると思います。美品です。冬に入り、純正脚に戻した際に車熱が冷めたので出品です。固着無しです。走行距離が少ない物なので当然減衰はとても元気です。ピロもクタクタしていなく角度維持しています。スプリングも比較的綺麗です。リアバンプラバーも純正品はカバーとラバーが一体品でカバーを切断しないと取り付け出来ないのですが、こちらはカット済みの、車高調交換時に新品交換したものを付属させています。不具合は車高調整した際にどうしても着いてしまうロックシートの傷と、社外品ですのでリアのダストブーツの軽いひび割れ以外美品だと思います。おまけでラルグスの調整式スタビリンクも付属です。写真に載せ忘れましたが、減衰調整する棒も付属しています。車の写真ですが、手前から2枚が全下げです。タイヤは205/40/17です。とてもじゃないですが乗れないくらい下がりました。外径が小さいタイヤでこの下がり方なので、18.19インチのタイヤ履かせたら確実に被りきるとおもいます。3枚目の写真が丁度よく下げた状態で205/45/17のタイヤです。 他のメーカーの車高調よりかなり下がる車高調だと思います。受注生産品ですので、新品を買おうとするとかなり納期かかると思います。ものも美品ですのでオススメだと思います。3N厳守とあくまでも中古品と理解のある方のみ購入してください。コメントしてからの購入でお願い致します。購入意志のある方でしたらお値引も可能です。ご覧いただきありがとうございます。。スリクソン ZX7 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 60。八ヶ岳工房。アルトワークス　カヤバLOWFER SPORTS ローダウンスプリング　FF専用。スタビリンク　R。CHR BLITZ 車高調 フロント。swift スプリング id65 127ミリ　26キロ　美品。maqs 直巻スプリング id65 125mm 16k。16アリスト　１７クラウンRUSH yyy。三恵工業│ロアアーム フロント│C25 CC25 C26 C27 セレナ。車高調 HKS HIPERMAX リアサスペンションMh21s Mh22s。ハイエース8型新車外しノーマルサスペンション　ショックアブソーバー 4本セット。【純正部品】いすゞ117クーペ フロントショックアブソーバーAssy。N-BOXカスタムBlackStyle　TAIN車高調。プリウス60専用ダウンサスMXWH60用2WD。トヨタ　アクア　ダウンサス新品未使用。yoriOHLINS サスペンションスプリング 4個セット。ハコスカケンメリローレル等車高短リヤスプリング　リヤバネ特注36k 日本製高品質。18クラウン　車高調　Rush MAQSバネ　GRS18 マークX クラウン。クマオ。LEON リアスプリング　20K ワゴンR アルト　kei ラパンなど。30アルファード！スライドキャンバー！。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツ。【Aku】マークx クラウン アッパーアーム前後 ベストスタイル。akiさん専用です。☆KTS マークX クラウン 調整式 フロントアッパーアーム☆。Pro Hopper Industries ハイドロシリンダー新品。エアフォースエアサス 脚のみ2本 grs201.204。Toshiyuki Araki keiワークスCUSCOリア14段調