HOT ! ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 TEIN テイン 車高調 MONO SPORT GSUB8-61AS2 スイフト スポーツ

TEIN テイン 車高調 MONO SPORT GSUB8-61AS2 スイフト スポーツ。楽天市場】zc33s tein モノスポーツの通販。TEIN テイン MONO SPORT モノスポーツ ダンパー 車高調 スイフト。TEINのモノスポーツダンパーです。車高調整式サスペンションキットで、ZC33Sスイフトスポーツ用となります。2022年3月22日に新品で購入しました。取り外したのは半年ほど前になりますので、実使用期間は3年3万kmほどです。モノスポーツの乗り味としては、ロールを押さえながらも固すぎず、スポーツ性と快適性を高いレベルで両立してるサスペンションです。純正と比較して格段にロールは少ないのですが、ガチガチではなくスムーズに動くサスペンションで、特にワインディングを気持ち良く走行することができます。車高も程良いダウンで下がり過ぎない点も良いです。逆にとにかく車高を下げたい方や、普段使いは二の次でスポーツ性を優先したい方はモノレーシングなどのサスペンションが良いと思います。仕様変更により取り外しましたので、事故などによる曲がりや歪みは一切ありません。オイル漏れもありません。フロントは純正アッパーマウントで組み立て済みです。フロントは上記の通りバネがセットされてるためショックを縮めての点検はできません。リヤのショックは反発力がしっかりあり、縮めるのに体重をかけないと縮まらず、離すとすぐに戻ってきます。ブラケットについては購入してから車高を調整していないので、固着についてはわかりかねます。ちなみに私の住んでいる地域は、まず雪は降らないですし沿岸部でもありません。スタビリンクのジョイントは、しばらく動かさないと固くなります。一度動かすと普通に動きますが、ジョイントはそういった性質なのでしょうか。ガタはありません。ジョイントの節度もしっかりと手応えがあります。使用していたサスペンションですので傷や汚れ、錆などはあります。ただし使用期間中も段差はなるべく避けて走行し、避けられない段差は徐行で通過するなど、気を使っていました。他でも声をかけていますので、他で購入者が決まった場合、落札されていなければ出品を取り消します。取り置きなどはしませんので、気になる方は早めに落札をお願いいたします。。TEIN スイフトスポーツ ZC33S 車高調 テイン モノレーシング。プリウス60専用ダウンサスMXWH60用2WD。トヨタ　アクア　ダウンサス新品未使用。yoriOHLINS サスペンションスプリング 4個セット。ハコスカケンメリローレル等車高短リヤスプリング　リヤバネ特注36k 日本製高品質。18クラウン　車高調　Rush MAQSバネ　GRS18 マークX クラウン。クマオ。LEON リアスプリング　20K ワゴンR アルト　kei ラパンなど。30アルファード！スライドキャンバー！。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツ。【Aku】マークx クラウン アッパーアーム前後 ベストスタイル。akiさん専用です。☆KTS マークX クラウン 調整式 フロントアッパーアーム☆。Pro Hopper Industries ハイドロシリンダー新品。エアフォースエアサス 脚のみ2本 grs201.204。Toshiyuki Araki keiワークスCUSCOリア14段調。WY30用リアシャックル？。326Power、ID70.H200-10K フロント用 スプリング。326Powerマジバネ、ID65.66.h100.6kスプリング。パーツ 326power id63 h100 14k。あ*き様 LA600S タントカスタム純正ショック。326power チャラバネ　ID63 H180 36K 未使用。18クラウン　車高調　タナベSUSTEC PRO Z40